A ferrovia Transnordestina assinou o primeiro grande contrato para transportar grãos a partir do sul do Piauí. O acordo prevê o escoamento de 4,5 milhões de toneladas por ano, do município de Eliseu Martins até o Complexo do Pecém, no Ceará. A operação está prevista para começar no segundo semestre de 2028.

O transporte utilizará toda a extensão da ferrovia, de aproximadamente 1,2 mil quilômetros, conectando a produção agrícola do Piauí ao terminal portuário cearense. A expectativa é fortalecer o escoamento de grãos da região do MATOPIBA, que reúne áreas produtoras do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.

Com isso, o Terminal Intermodal de Eliseu Martins, no sul do estado, deverá se tornar um dos principais pontos de movimentação de cargas da ferrovia. A estrutura será preparada para receber e carregar a produção agrícola antes do transporte pelos trilhos.

Terminal terá silo para armazenar 130 mil toneladas

Foto: Reprodução / Governo do Piauí

A implantação da operação prevê duas frentes de trabalho. A primeira é a estruturação do Terminal Intermodal de Eliseu Martins, que contará com equipamentos para recebimento e carregamento dos grãos.

O projeto inclui uma tulha com capacidade para carregar até 1,5 mil toneladas por hora, o equivalente a 15 vagões no mesmo período. Também está prevista a construção de um silo com capacidade estática de armazenamento de 130 mil toneladas.

A segunda frente é a operação ferroviária, com previsão inicial de transporte de 4,5 milhões de toneladas anuais. O volume poderá crescer gradualmente, conforme o aumento da demanda.

Ferrovia poderá transportar outros produtos

Além dos grãos, o terminal poderá ser utilizado futuramente para movimentar fertilizantes, calcário, combustíveis e cargas conteinerizadas. Essas possibilidades ainda estão em fase de prospecção e negociação com novos clientes.

O governador Rafael Fonteles destacou que a ferrovia poderá ampliar a competitividade da produção piauiense e atrair investimentos para o estado.

“A Transnordestina representa um avanço estratégico para a economia do Piauí. Com uma infraestrutura ferroviária capaz de conectar nossa produção aos mercados e aos portos, teremos melhores condições de escoar os grãos, minério de ferro, fertilizantes e outros produtos produzidos aqui, ampliar a competitividade, atrair novos investimentos e gerar oportunidades de emprego e renda para a população”, afirmou.

 CidadeVerde.com