Na principal ligação entre as cidades de Betânia e Pauslitânia, no Sul do Piauí, duas crateras abertas desde fevereiro do ano passado na rodovia estadual PI-459 representam perigo para quem trafega na região. No sábado (7), um motociclista que passava pelo local morreu após cair no buraco e, mesmo assim, a sinalização na estrada continua precária.

As crateras se abriram após o transbordamento de um riacho. Somente no ano passado, a rodovia rompeu três vezes e desde janeiro deste ano, data do último rompimento, nenhum reparo foi feito.

Motoristas usam desvio para seguir viagem (Foto: Fernandes Neto/Arquivo Pessoal) Motoristas usam desvio para seguir viagem em outro trecho (Foto: Fernandes Neto/Arquivo Pessoal)

Segundo os moradores da região, quem não conhece o trecho pode facilmente ser engolido pela cratera, que dividiu a pista.

O prefeito José Evangelista disse que foi elaborado um plano de emergência junto à Secretaria Nacional da Defesa Civil (Sedet) solicitando a liberação de recursos para resolver a situação da cidade. Já o Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER), falou que uma equipe de engenheiros, projetistas e construtores está concluindo um levantando para determinar quais reparos devem ser feitos com maior urgência na PI-459.

O motorista Ademir Moura da Silva, que passa pelo local quase diariamente, conta que se não houver uma solução imediata, mais acidentes podem acontecer. “Qualquer um que não conheça o trecho pode cair ali. Fizeram um desvio e sinalizaram de forma precária apenas com pedaços de pau no meio da pista. Só depois que o menino morreu colocaram uma placa”, contou o morador.

Segundo ele, a rodovia possui quatro trechos danificados, mas em um deles a situação é mais crítica. “Tem outros locais onde a pista rompeu também, mas um está plenamente interrompido, pois a cratera é muito grande”, relatou. Um motociclista identificado como Gildevan José de Sousa, 33 anos, não percebeu o desvio e acabou caindo na cratera, vindo a óbito no local.

“Os rompimentos ocorreram pelo fato da pista não suportar a vazão da água das chuvas. Ainda em fevereiro fomos pessoalmente ao local saber a dimensão do problema e no início deste mês voltamos lá e constatamos que dentre as obras necessárias, está prevista a construção de duas pontes em locais distintos”, explicou o diretor do DER, José Dias.

Ainda conforme a direção do órgão, a previsão é de que as obras no trecho sejam autorizadas pelo governador Wellington Dias no mês de abril.

Fonte: G1